日産自動車は２日、ジュークに新開発ターボエンジン搭載の新グレード"１６ＧＴ"と"１６ＧＴ ＦＯＵＲ"を追加し、発売した。
今回発売となるＦＦモデルの"１６ＧＴ"と４ＷＤモデル"１６ＧＴ ＦＯＵＲ"は、新開発の１．６リッターターボユニット"ＭＲ１６ＤＤＴ"を搭載する。このエンジンは、直噴式燃料噴射システム、小型ターボ、吸排気の両方に採用される可変バルブタイミング（ＣＶＴＣ）機構などの採用により、燃焼効率を向上。スペックは最高出力１９０ｐｓ／５６００ｒｐｍ、最大トルク ２４．５ｋｇ－ｍ／２０００～５２００ｒｐｍと、２．５リッターＮＡ車並の性能値を実現した。
トランスミッションは、６速マニュアルモード付エクストロニックＣＶＴが組み合わされる。このＣＶＴは、マニュアルモードで走行中にスムーズな変速感を実現するシンクロレブコントロールの搭載により、エンジン性能を思いのままに操れる運転感覚が追求されている。また、"インテリジェントコントロールディスプレイ"のドライブモードを"スポーツ"に選択すると、アクセルを踏み込んだ際にＣＶＴがステップ変速制御を行う設定となり、これによりシフトアップ感を強調した走りが楽しめる。
４ＷＤの"１６ＧＴ ＦＯＵＲ"には、従来の４ＷＤシステムを進化させたトルクベクトル付きのオールモード４Ｘ４－ｉを採用。これは、リアファイナルドライブ内に搭載した電子制御カップリングにより、後輪左右の自在なトルクを配分を実現したもの。コーナリング時は後輪の外輪に大きなトルクを配分し、ニュートラルなコーナリング性能を実現する。
サスペンションは１６ＧＴ専用のチューニングが施されており、ブレーキにもリヤにディスクブレーキを採用するなど、ターボ専用チューンが施される。タイヤ＆アルミホイールには、ＮＡモデルより大径な１７インチサイズのものが標準で装備される。
ジュークシリーズの価格は、以下のとおり。
・１５ＲＳ（ＦＦ）：１６９万５００円
・１５ＲＸ（ＦＦ）：１７９万２５０円
・１６ＧＴ（ＦＦ）：２１８万９２５０円
・１６ＧＴ ＦＯＵＲ（４ＷＤ）：２４５万１７５０円
『シフトアップ感を強調した走りが楽しめる』車。
これって一番重要なポイント。
あの加速感を楽しみたいものだ。
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